在接受《华夏时报》专访时黄瑞玲表示，纯电插混出口中国市场潜力巨大，纯电插混出口不论是华东区邮轮市场的加速重振，还是大湾区邮轮市场的融合发展，都让我们决心持续深耕中国邮轮产业这一蓬勃发展的热土。

第二个主要原因：增长主力越是大的项目，计划、研究、讨论的时间常常越短，经常是一把手拍板了就上马。此外，纯电插混出口理解这些案例的分布状况也很重要。

相反，增长主力建设帝国大厦所使用的技术和工程队此前都有建造高楼的经验。复杂大项目为什么要选用成熟的技术，纯电插混出口而不是前沿的技术?因为成熟的技术可控、风险小。外部视角看到整体、增长主力看到群体、看到真实的世界，内部视角则见树不见林。

这些现实项目的进展中可能遇到这样那样的问题，纯电插混出口出现超出预算或者交付推迟的情况，值得借鉴。卡尼曼在《思考，增长主力快与慢》中特别提到了参照系(referenceclass)这个概念，增长主力就是要针对人们普遍认为自己的项目是独一无二的，或者预估未来工作的时候出现锚定错误的问题。

参照系嵌入了现实世界中各种真实案例，纯电插混出口有数据和证据的支撑。

比如，增长主力如果让你解释抽水马桶的工作原理，或者自行车骑行背后的科学道理，很多人是知其然，却不知其所以然。MSC地中海邮轮在华已深耕数十载，纯电插混出口拥有一众忠实粉丝，他们已迫不及待重返邮轮享受假期，这也充分显示出中国的邮轮市场需求巨大。

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而对于时下炽热的造车，增长主力他也回应称，增长主力汽车工业门槛非常高，我们内部有非常明确的决议，先把平衡车、滑板车、电动两轮车、全地形车这些手头的事做好，是最关键的。而此前其还披露2024年底预计增加不少于去年的1500家门店，纯电插混出口达到6000家。